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摘要：德赛西威创立于1986年中外合资公司，31年后成为上市公司，经历了哪些重要的事。

德赛西威前身是始于1986年的中外合资企业中欧电子工业有限公司，实际控制人惠州市国资委，控股股东初期是惠阳地区工业发展总公司，2002年变更为广东德赛集团有限公司，2021年变更为惠州市创新投资有限公司。

德赛西威董事长 陈春霖

1986年7月，中外合资中欧电子工业有限公司成立，注册资本250万美元，中方惠阳地区工业发展总公司占股30%，外方惠山电子有限公司占70%。

1988年3月，惠阳地区工业发展总公司更名为惠州市工业发展总公司。

1992年12月，注册资本增加至 350万美元，增资价格为1美元，系将 1987-1990年度企业发展基金、储备基金及1991年度未分配利润转增资本。

1994年1月，注册资本增加至460万美元，增资价格为 1 美元/注册资本，系将1992年度企业发展基金、储备基金、未分配利润转增资本。

1996年3月，注册资本增加至547万美元，惠州市工业发展总公司出资164.10万美元占比30%，惠山电子有限公司出资382.90万美元占比70%。

2000年8月，外方股东由惠山电子有限公司变更为威迪欧香港有限公司。

2002年1月，中欧电子工业有限公司变更为西门子威迪欧汽车电子（惠州）有限公司，中方股东由惠阳地区工业发展总公司变更为惠州市工业发展总公司，外方股东再由威迪欧香港有限公司变更为西门子威迪欧汽车技术香港有限公司。

2002年4月，惠州市工业发展总公司30%出资转让给惠州市德赛工业发展有限公司。【1】

2002年8月，西门子威迪欧汽车技术香港有限公司变更为西门子威迪欧汽车电子有限公司。

2004年10月21日，西门子威迪欧汽车电子有限公司所持70%股份转给西门子威迪欧汽车技术股份有限公司。

2005年8月，参与在日本设立Ficha lnc.公司，注册资本21300万日元，主业相机、信息、图像处理系统装置，德赛西威持股10.04%。

2006年7月，鉴于西门子威迪欧汽车技术股份有限公司被母公司西门子股份有限公司合并，合并后西门子威迪欧汽车技术股份有限公司将权利义务转给西门子股份有限公司。

2007年8月，西门子股份有限公司所持股份转给西门子威迪欧汽车技术集团公司。

2008年1月，公司注册资本由 547万美元增加到 1147 万美元，新增注册资本全部来自累计至 2006 年度积存未分配利润。

2010年1月，西门子威迪欧汽车技术集团公司变更为大陆汽车有限责任公司【2】。

2010年1月，德赛工业与大陆汽车有限责任公司签订了《股权转让合同》，大陆汽车有限责任公司所持70%股权2.61亿元转给德赛工业。【3】

2010年1月，德赛西威公司经营管理层、核心研发团队收购平台德欧投资将收购公司25%股权9321.42万元支付给德赛工业，由德赛工业向大陆汽车有限责任公司统一支付。

立信羊城会计师事务所有限公司惠州分所审验，注册资本美元 1147万元，注册资本变更为 89108750元。

2010年3月，惠州市工商局核准企业名称由“西门子威迪欧汽车电子（惠州）有限公司”变更为“惠州市德赛西威汽车电子有限公司”。

2010年3月，德赛工业与惠州市德欧投资有限公司签订《股权转让合同》，德赛工业将原受托收购外方所持25%股权以9321.4286万元转给惠州市德欧投资有限公司。

2011年6月，参股设立彩虹无线（北京）新技术有限公司，注册资本773.26万元，主业网络技术开发，德赛西威持股1.82%。

2011年7月，设立新加坡德赛西威公司，注册资本124万新加坡元，主营汽车影音和导航系统及零部件、组件、套件。这是德赛西威海外市场第一次对外扩张。

2011年12月，惠州市德赛西威汽车电子有限公司增资扩股5%，由新股东神华投资6350万元认缴【4】，注册资本增至 9379.8684万元。

2011年11月，德赛西威“基于GPS语音导航技术的车载音频处理装置”获得国家知识产权局中国专利金奖。

2012年8月，设立欧洲德赛西威公司，注册资本100万欧元，注册地德国，主业销售和研发各类汽车电子产品及零部件。

2013年2月，与深圳艺拓科技有限公司设立惠州市德赛威特显示系统有限公司，注册资本100万元，德赛西威持股75%，深圳艺拓持股25%，主业车载显示。

2013年5月，在日本广岛设立全资子公司日本德赛西威公司，注册资本1000万日元。

2014年德赛西威收入26.36亿元，前装市场收入24.35亿元占92.62%，后装市场1.94亿无占7.38%，利润1.63亿元。前装市场包括车载信息娱乐系统产能333万台、空调控制器产能110万台、驾驶信息显示系统产能20万台，后装市场主要是4S店产品供给。第一大客户长城汽车收入占比11.32%。

2015年4月，惠州市德欧投资有限公司所持25%出资分别转让给惠州市威永盛投资咨询合伙企业（有限合伙）、惠州市威永昌投资咨询合伙企业（有限合伙）、惠州市威永杰投资咨询合伙企业（有限合伙）、给惠州市威永德投资咨询合伙企业（有限合伙）、惠州市恒永威管理咨询有限公司【5】。这五家公司为员工持股平台公司。

威永德持股7.58%由34名管理层及核心研发团队合伙人组成，威永杰持股5.98%由50名员工合伙人组成，威永昌持股3.82%由41名员工合伙人组成，威永盛持股2.83%由47名员工合伙人组成，恒永威持股3.82%由6名员工合伙人组成。

2015年6月，以西威有限截至2015年4月30日账面净资产638433867.99元为基础，1：0.7048比例折股整体变更设立股份公司，其中4.5亿元作为注册资本，折合4.5亿股，其余 188433867.99元计入资本公积。

2015年德赛西威收入36.68亿元，前装市场35.27亿元占96.39%（车载信息娱乐系统产能356万台、空调控制器154万台、驾驶信息显示系统39万台），后装市场1.32亿元占3.61%，利润3.57亿元。第一大客户长城汽车收入占比18.68%。

2015年7月，参股设立惠州蓝微新源技术有限公司，注册资本2亿元，主营大型组合电池电源管理系统及电池包、储能产品、分布式能源产品、太阳能产品，德赛西威持股25%。

2016年德赛西威收入56.78亿元（车载信息娱乐系统产能434.7万台、空调控制器202.5万台、驾驶信息显示系统76.5万台），前装市场56.18亿元占99.14%，后装市场4885万元占0.86%，利润5.90亿元。第一大客户一汽-大众收入占比13.44%。

2017年6月，控股75%的惠州市德赛威特显示系统有限公司业务终止，被广东省高级人民法院裁定强制清算，进入清算程序，股东会议决议解散。

2017年12月26日，德赛西威在深圳证券交易所创业板上市，总股本5.5亿股。陈春霖（TAN CHOON LIM）任董事长，高大鹏任董事、总经理，段拥政任董事、副总经理，谭伟恒任董事会秘书、财务总监。

注解与参考：

【1】根据惠州市人民政府于 2000 年 12 月 13 日下发的《关于德赛集团有限公司内部机构整合重组问题的复函》（复函［2000］202 号），同意德赛集团成立德赛工业，将德赛集团所持有的公司股权划转到德赛工业名下

【2】根据大陆汽车有限责任公司 2009 年 12 月 20 日出具的《威迪欧-大陆汽车合并协议内容概要》，西门子威迪欧汽车技术集团公司与大陆汽车有限责任公司于2008 年 1 月 29 日签订《合并协议》，同意西门子威迪欧汽车技术集团向大陆汽车有限责任公司转让其全部资产（包括所有权利和义务）

【3】鉴于西门子威迪欧汽车技术集团公司与大陆汽车有限责任公司合并，公司控股股东变更为大陆汽车有限责任公司，中方股东德赛工业及公司经营管理层、核心研发团队为保证公司持续稳定的发展，拟收购大陆汽车有限责任公司持有公司 70%股权。为便于与外方股东进行商业谈判，公司经营管理层、核心研发团队委托德赛工业进行收购事宜

【4】截至 2011年9月30日，公司净资产评估值为114,819万元。公司于2011年12月5日在惠州市国有资产监督管理委员会对其增资扩股项目资产评估结果办理了备案手续

【5】惠州市德欧投资有限公司将其持有的公司出资 265.0985万元转让给惠州市威永盛投资咨询合伙企业（有限合伙）；332.1529万元转让给惠州市威永昌投资咨询合伙企业（有限合伙）；561.1624万元转让给惠州市威永杰投资咨询合伙企业（有限合伙）；710.6423万元转让给惠州市威永德投资咨询合伙企业（有限合伙）；358.6627万元转让给惠州市恒永威管理咨询有限公司

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来源：蓝筹企业评论（ID:bluechip808）