5月份一过，各大造车新势力们，就赶紧公布了自己5月份的成绩单。

从数据来看，在经历了4月份的一波腰斩之后，5月份大家的销量又有了回升。有5家厂商月销量过了万，分别是理想、小鹏、哪吒、零跑、小康股份。

如上图所示，这是7家造车新势力1-5月份的销量情况，其中小康股份只统计了5月份的成绩。

很明显，5月份销量都增长了，其中理想表现最好，销量高达11496台，环比增长了近300%，同比增长165.9%。

另外小鹏、哪吒、零跑、小康股份月销量均过万，分别是10125台、11009台、10069台、10452台。

而从1-5月份的总销量来看，小鹏排第一，高达53688台，再是哪吒、理想、零跑、蔚来、极氪。

很明显，蔚来不管是从5月份销量来看，还是从1-5月份的销量来看，都跌出了前4名，曾经的“蔚小理”时代彻底过去了，至于还会不会“复返”，那就不清楚了。

此外，造车新势力中，表现太猛的，可能要数小康了，有了华为加持之后，小康股份，真的是销量太猛了。

5月份，小康股份5月新能源汽车实现销量10452辆，同比增长244%。其中被华为赋能的赛力斯汽车，以及小康与华为合作的AITO问界M5的交付量，分别为5440辆和5006辆。

当然，当中又属AITO问界表现最牛，问界M5开启销售的87天以来，已累计交付量达到了11296辆。

问界为何销量这么猛，一方面与它是华为加持的车有关，毕竟这是首台华为鸿蒙智能座舱的汽车，通过HarmonyOS，将手机、汽车、物联网等打通，获得了真正的智能化的体验。

另外，这台车从设计到定义，华为团队重度参与，小康其实只是代工厂，就说它是华为汽车，也并没有过份，大家冲着华为的牌子，也愿意买它。

另外就是一直以来，余承东就不遗留余力的推广宣传，在各种场景，都不忘带货一把，将问界M5的知名度提升了上来。

接下来华为还将推出问界M7，余承东说这是一台体验超过百万级豪车的车，连何小鹏听了，都想扔个鞋子上去，就看问界M7推出后，会不会再次爆火了。